Tampilkan postingan dengan label Kaskus. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Kaskus. Tampilkan semua postingan

Jumat, 04 September 2015

Widiih! Ini Nih, Konsep Motor Terkeren dari Honda!

HONDA


Sejak dulu, Honda dikenal sebagai produsen roda 2 Jepang yang terbesar… Nah, Apakah hasil Inovasi Motor Konsepnya juga se-advanced Nama Besar nya di kancah Sepeda Motor Internasional?
Cekidot...

Honda Xaxis

Jika Yamaha punya Morpho & GTS1000, sementara Bimota punya Tesi 3D, yang berbekal suspensi unik… Maka Pabrikan sayap mengepak juga punya Honda Xaxis !! Yup, Motor nyentrik ini adalah motor konsep yang menggunakan suspensi depan unik, alias menggunakan Garpu tunggal sebagai suspensi depannya. . .
Spoiler for :


Tak hanya sektor suspensi depannya yang menjadi fokus utama Honda Xaxis… Tapi juga merata hingga ke seluruh bagian. . . Tengok aja tuh Elf-Designed Single-Sided Swingarm Belakang, Mesin VTR1000SP, Aksen Chrome yang Blink-blink, Disc Cakram Super lebar, hingga desain tangki dan buritannya yang kemudian menginspirasi Superbike Flagship Honda, seperti CBR600RR & CBR1000RR edisi pertama. . . Cakep nih !!


Honda Zodia

Kata kuncinya : Cruiser, Berkapasitas mesin besar, Bertampang angker, dan Styling nya unik. . . Yup, Honda Zodia adalah motor yang tepat digambarkan dengan kata-kata tadi… Motor konsep yang pertama kali diperkenalkan di tahun 1995 pada gelaran Tokyo Motor Show ini memang punya nilai “amazing” yang cukup luar biasa. . .
Spoiler for :


Sayangnya, Honda Zodia hanya berakhir sebagai motor konsep semata dibanding diproduksi massal tuh Brosist… Eits, Tapi jangan khawatir, Kalau memang kesengsem banget dengan Zodia… Brosist bisa tengok Honda Valkriye Rune tuh ! Meskipun mengusung mesin yang jauh berbeda (V-Twin vs Flat-Six)… Tapi secara tampang, sama-sama syerem alias garang maksimal koq. . .



Honda X-Wing

Jika Brosist menilai Honda NM4 Vultus adalah sosok motor Honda yang paling futuristik, Maka coba lihat dulu yang satu ini. . . Yup, Honda X-Wing inilah “sang pencerah” dari Vultus NM4 yang saat ini beredar di pasaran, dan dikabarkan juga akan segera masuk Indonesia sebagai line-up moge AHM. . .
Spoiler for :

Berbicara futuristik, Tentu saja Honda X-Wing tak bisa dipandang sebelah mata… Tuh, Tengok aja Teknologi gokilnya seperti Sistem Navigasi Berbasis GPS, Panel Instrumen Display yang Terhubung ke Internet yang memberikan Info terkait perubahan suhu, Kondisi Trek, Jarak tempuh, Combined Anti-Lock Braking System, Mesin 150º V6 Longitudinal 1.500cc, serta tak Ketinggalan Kontrol Traksi yang bisa disetting sesuai dengan keinginan Rider. . .

Kenapa di sebut Teknologi Gokil ?
Yup, Karena motor konsep ini diperkenalkan tahun 1999 atau sekitar 16 tahun silam di ajang Tokyo Motor Show !!
Dan coba tebak, bahkan beberapa teknologinya baru digunakan di motor produksi massal 10 tahun kemudian…
Benar-Benar Motor Konsep dalam arti yang sesungguhnya bukan Brosist ?


Honda EVO6

Mesin Flat-Six Fenomenal milik Honda Goldwing memang sayang banget kalau nggak dimaksimalkan menjadi berbagai tipe motor selain tourer… Dentuman suara mesinnya yang menggelegar bagai Muscle Car Amerika, plus Sensasi Power yang smooth dan renyah khas Honda, Membuat mesin ini adalah salah satu yang paling difavoritkan, selain mesin Superbike & Supersport. . . Yup, Dan itulah yang persis dilakukan Honda dengan motor konsepnya yang berlabel Honda EVO6 !!
Spoiler for :


Diluncurkan pertama kali tahun 2007 silam, Honda EVO6 saat itu sejatinya dinilai oleh para pengamat otomotif sebagai “gertakan” Honda terhadap Yamaha, yang saat itu baru saja memperkenalkan generasi terbaru VMAX. . .

Tak hanya mesin gambotnya yang mengundang perhatian, Bahkan motor ini juga dibekali berbagai part yang aduhai, serta dibekali desain yang agresif dan diluar kebiasaan Honda pada umumnya. . . Sempat digembar-gemborkan bakal diproduksi massal, Sayangnya Honda EVO6 hingga saat ini hanya berakhir sebagai pajangan Honda saja tuh Brosist. . . Tapi idenya ? Brillian !!


Honda NR750 Prototype

This is it ! The Number One, dan pastinya yang paling Fenomenal diantara semuanya… Apa motor konsep yang paling terbaik diantara yang terbaik itu Kang Eno ? Yup, Jawabannya adalah Honda NR750 Prototype !! Sosok sepeda motor yang menunjukan keahlian Soichiro Honda dalam membuat sepeda motor diluar logika, dan bahkan teknologinya belum bisa ditiru hingga artikel ini ditulis. . . Waooww !!
Spoiler for :


Tahun 1987 silam adalah momen perkenalan Motor yang satu ini. . . Saat itu tanpa diduga-duga, Honda mendaftarkan sebuah entry baru di ajang Le Mans 24-Hour Endurance, yang ternyata adalah sebuah prototype motor terbaru mereka bernama Honda NR750. . . Motor konsep terbaik Honda ini adalah hasil pengembangan dari Jagoan GP yang ultra-sophisticated, one-of-a-kind, state-of-the-art, Honda NR500… atau yang dulu sering disebut New-Generations Oval-Piston Honda. . .

Honda NR750 Prototype dijejali dengan part yang luar biasa di masanya… Sektor jantung pacunya dibekali mesin 4-Tak, 85º V-4 Engine, Oval-Piston, DOHC 32 – Titanium Valves, Dual – Liquid Cooled, Titanium Conrods, Penyuplai BBM PGM-FI dengan sensor 16-bit, dan Magnesium Crankcase. . . Sektor eksteriornya juga tak kalah fenomenal dengan Velg Magnesium, Elf-Designed Pro-Arm, Carbon-Fiber Bodykit, Alumunium Twinspar-Extrude Frame, dll. . . Hingga pada akhirnya, NR750 Prototype mampu direalisasikan dalam wujud Honda NR750 yang meluncur ke pasaran 5 tahun kemudian, dengan unit produksi yang sangat terbatas. . . What a bike !!!!?
Tetep pantengin blog ini terus ya! Mau request boleh :)
Share:

Jumat, 28 Agustus 2015

Mengenal Pesawat N-219 Buatan Indonesia yang Siap Terbang


Quote:
Quote:Quote:INTRO
Industri penerbangan nasional akan kembali unjuk gigi dan bangkit melalui pesawat N-219 yang merupakan produksi Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (Lapan) dan PT Dirgantara Indonesia (DI).

Pesawat berkapasitas 19 orang ini dijadwarkan akan keluar hanggar perdana (roll out) pada akhir tahun ini dan akan melakukan uji terbang pada Mei 2016 nanti. Uji terbang ini agar N-219 mendapat sertifikat layak terbang oleh Kementerian Perhubungan. Adapun agar N-219 bisa diproduksi masal dan digunakan mengangkut penumpang, pesawat harus mendapatkan sertifikat Basis CASR 23.

Quote:Rencananya, pesawat N-219 akan menjadi solusi bagi masalah transportasi di wilayah tertentu (romote area). ’’Contohnya di pulau-pulau kecil yang terpisah lautan,’’ ujar Menteri Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi (Ristekdikti) Muhammad Natsir saat melihat replika pesawat yang dipajang di booth pemeran Research, Innovation, and Technology (Ritech) Expo, Jumat (7/8).

Proses pembuatan pesawat N-219 sendiri telah dimulai sejak 2011. Pesawat ini masuk dalam kategori pesawat ringan. Walaupun demikian pesawat ini memiliki badan bongsor.
Pesawat N-219 merupakan pengembangan dari NC-212. Beberapa maskapai yang dalam status pemesanan pesawat ini antara lain Merpati Nusantara Airlines sebanyak 20 unit dan Lion Air sebanyak 100 unit.

Rencanannya, Lapan dan PT DI sedang membuat dua pesawat lainnya. Yakni, pesawat N-245 yang ditargetkan rampung pada 2017 dan pesawat N-270 pada 2022.

Berikut Spesifikasi Teknis Kinerja Pesawat N-219
  • Kecepatan jelajah maksimum: 395 km / jam (213 KTS)
  • Kecepatan jelajah ekonomis: 352 km / jam (190 KTS)
  • Rata rata feri Maksimum: 1580 Nm
  • Jarak lepas landas (halangan 35 kaki): 465 m, ISA, SL
  • Jarak mendarat (halangan 50 kaki): 510 m, ISA, SL
  • Kecepatan jatuh (stall): 73 KTS
  • Berat lepas landas maksimum (MTOW): 7270 kg (16,000 lbs)
  • Muatan Maksimum: 2500 kg (5511 lb)
  • Tingkat panjat 2300 kaki / menit (semua mesin operasi)
  • Jarak: 600 Nm

BACA: Mengenal

Quote:
Spoiler for BERITA-BERITA TENTANG N-219:
Quote:Quote:JPNN NEWS
Quote:Industri dirgantara nasional ada tanda-tanda bangkit lagi. Melalui Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (Lapan) dan PT Dirgantara Indonesia (DI), sedang disiapkan pesawat N-219 yang ditargetkan keluar hanggar perdana (roll-out) akhir tahun ini.

Setelah itu, pesawat berjenis ringan tapi berbadan bongsor tersebut siap uji terbang pada Mei 2016.

Replika pesawat berkapasitas 19 orang itu menarik perhatian pengunjung pameran Research, Innovation, and Technology (Ritech) Expo di Senayan kemarin. Menteri Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi (Ristekdikti) Muhammad Nasir menyempatkan melihat replika pesawat yang dipajang di booth pemeran milik Lapan itu.

Nasir menjelaskan, N-219 dibikin khusus untuk mengatasi masalah transportasi di wilayah tertentu (remote area). ’’Contohnya di pulau-pulau kecil yang terpisah lautan,’’ katanya. Nasir menjanjikan, pemerintah mendorong dan mengawal proyek itu supaya sesuai target. Yakni, mulai melakukan uji kelayakan terbang tahun depan.

Deputi Bidang Teknologi Penerbangan dan Antariksa Lapan Rika Andiarti menambahkan, proyek pembuatan N-219 tersebut dimulai pada 2011. Saat ini sekitar 80 persen komponen sudah komplet. ”Meskipun, wujudnya masih terpisah-pisah alias belum utuh menjadi unit pesawat,” terangnya.

Rika mengungkapkan, anggaran untuk riset, pembuatan, hingga pengadaan komponen pesawat N-219 mencapai Rp 450 miliar. Anggaran itu juga dipakai untuk keperluan uji kelayakan terbang. ’’Uji kelayakan terbang tersebut berkali-kali untuk mengejar target durasi jam terbang,’’ kata dia.

Uji terbang itu dilakukan sampai mendapatkan sertifikat layak terbang oleh Kementerian Perhubungan. Untuk bisa diproduksi masal dan digunakan mengangkut penumpang, pesawat harus mendapatkan sertifikat Basis CASR 23.

Rika mengatakan, berdasar ketentuan sertifikasi itu, pesawat N-219 masuk kategori pesawat ringan. ’’Meski ringan, pesawat ini berbadan bongsor,’’ katanya.

Selain mengerjakan pesawat N-219, Lapan dan PT DI sedang membuat dua pesawat lainnya. Yakni, pesawat N-245 yang ditargetkan rampung pada 2017 dan pesawat N-270 pada 2022

BACA: KARYA...

Quote:Saat ini PT Dirgantara Indonesia (PT DI) sedang memproduksi pesawat mini jenis N-219. Pesawat yang khusus untuk transportasi antarkota dengan jarak tempuh 200 kilometer tersebut akan diproduksi masal tahun depan.

"Saat ini progressnya dalam tahap penelitian. Harapan saya di Agustus ini pas Hari Teknologi Nasional, produk itu sudah menjadi roll out. Roll out ini, produk tersebut sudah menjadi pesawat. Tinggal uji coba terbang. Setelah uji coba terbang, di akhir 2015, harapan saya sudah menjadi mendapatkan sertifikat. Kalau sudah mendapatkan sertifikat, berarti tahun 2016, sudah bisa diproduksi," paparnya kepada Merdeka.com saat diwawancarai eksklusif di kantornya, Kementerian Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi (Kemenristek), Jakarta, (09/04).

Dengan bangga dirinya mengakui jika pesawat buatan Indonesia ini, sudah melakukan studi pasar. Hasilnya, 200 unit pesawat akan diproduksi sesuai dengan pesanan. "Peminatnya ada dari, Sriwijaya Air, Trigana Air, Susi Air. Ini kan pesawat perintis jumlah penumpang 19 orang. Keunggulannya tidak butuh landasan panjang cukup 550 meter," ujarnya.

Lebih jauh, dirinya menjelaskan bahwa pesawat yang sedang dibuat ini, memiliki kualitas yang tak jauh beda dengan pesawat luar negeri. Pasalnya, komponen-komponennya 60 persen dari luar negeri, sisanya 40 persen dari dalam negeri. "Ke depan komponen dalam negerinya akan kita tingkatkan jadi 60 persen," sesumbar pria kelahiran Ngawi, Jawa Timur.

Di sisi lain, dirinya mengakui ada kendala dalam pengerjaan proyek ini yakni anggaran. Tapi, menurutnya akan diusahakan meminta bantuan kepada Bapenas untuk menutup kekurangan anggaran. "Memang ada kendala anggaran, kekurangan Rp 67 miliar nanti saya minta tolong ke Bapenas untuk uji sertifikasi," katanya.
BACA: N-219 DAPAT PESANAN...

Quote:Rancangan pesawat N219 buatan PT Dirgantara Indonesia telah lulus uji aerodinamika. Pesawat kecil tersebut diharapkan mampu menjawab masalah transportasi Indonesia yang berbentuk kepulauan.


Untuk pengujian aerodinamika PT Dirgantara Indonesia menggandeng Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT). Pengujian sudah dimulai sejak tahun 2008 ketika pengujian terowongan angin di Laboratorium Aero Gas dan Getaran BPPT di Serpong. Selasa (28/12), BPPT menyerahkan hasil uji kepada PT Dirgantara Indonesia.

Hasil uji menunjukkan kalau N219 sudah mampu untuk lepas landas dan mendarat pada landasan yang pendek. Selain itu, N219 juga dianggap telah memiliki stabilitas.

PT Dirgantara Indonesia mendesain N219 agar sesuai dengan kondisi geografis Indonesia. "Pesawat dibuat nyaman dan bisa melakukan manuver dengan baik," kata Andi Alisyahbana, Direktur Aero Structure PT Dirgantara Indonesia. Andi juga menambahkan kalau N219 dibuat agar bisa membawa bahan bakar yang banyak. "Hal ini karena tidak semua lapangan udara memiliki fasilitas pengisian bahan bakar," jelas Andi.

Pesawat N219 sudah mulai dirancang sejak tahun 2006. Pesawat tipe komuter dengan kapasitas 19 orang ini diharapkan bisa menjadi solusi transportasi bagi Indonesia yang berbentuk kepulauan. "Kondisi geografis Indonesia berupa kepulauan. Tidak seluruh pulau terhubung baik dengan transportasi darat maupun laut. Harus dicarikan solusi transportasi. Salah satunya adalah dengan transportasi udara," kata Budi Santoso, Direktur Utama PT Dirgantara Indonesia pada saat serah terima hasil pengujian.

Rencananya, pesawat ini akan mulai diproduksi tahun 2013. Menurut penelitian PT Dirgantara Indonesia, pesawat berpenumpang 19 dibutuhkan sebanyak 202 buah. "97 untuk sipil, dan 105 untuk misi khusus," papar Kepala BPPT Marzan A. Iskandar. Tetapi awalnya, PT Dirgantara Indonesia akan memproduksi sebanyak 25 buah dulu. "Kami upayakan terjual semuanya," tegas Andi.
BACA: N-219 LULUS UJI..


Quote:Quote:PERANCANGAN N-219
Quote:















SUMUR-SUMUR:
https://id.wikipedia.org/wiki/N-219
http://viva.co.id/
http://detik.com/
http://rumahpengetahuan.web.id/
https://republika.co.id
https://indocropcircles.wordpress.com/
Share:

Kenalin Nih! Konsep Terhebat Yamaha!

Y A M A H A

Brosist sekalian, Yamaha adalah salah satu Pabrikan Jepang yang ulung dalam membuat sebuah motor konsep futuristik…
Karya para desainer & insinyur otomotif nya sangat menarik, dan tak jarang bertema nyentrik alias unik. . . Lantas, Apa gunanya motor konsep tersebut Kang Eno ? Bukannya kalau lihat motor konsep malah kelihatannya terlalu radikal yaa ?
Motor konsep tersebut adalah sebuah perwujudan pola pikir para Pabrikan kedepannya tuh Brosist !!
Jadi, Motor konsep adalah motor yang merepresentasikan apa yang Pabrikan bisa berikan untuk konsumen di masa yang akan datang…
Baik itu produk konsep yang benar-benar baru, ataupun “Remake” dari Produk lawas. . .
Seperti yang akan kita bahas berikut ini nih Brosist…
5 Motor Konsep Terbaik dari Yamaha ! Let’s Cekidots….

Yamaha Morpho

Super-Futuristik ! Itulah kata yang tepat untuk menggambarkan motor yang diperkenalkan di ajang Tokyo Motor Show 1989 silam. . . Di momen perkenalannya, Bahkan motor ini sudah mengundang perhatian tersendiri dari pengamat otomotif dunia… dan jadi salah satu motor konsep yang paling diminati untuk masuk tahap produksi massal. . .
Spoiler for :


Berbekal Desain unik, Suspensi depan Bimota Tesi-Style Forkless, plus mesin 400cc (Morpho I) & 1.000cc (Morpho II), Yamaha Morpho akhirnya mampu direalisasikan oleh Yamaha di tahun 1993, dalam sosok Yamaha GTS1000. . .


Bahkan, Sosok Versi Real nya tersebut juga dinilai merupakan “Ajang Unjuk Gigi” Pabrikan garputala dalam mendevelop sebuah produk. . . Fantastis !


Yamaha Gen-Ryu

Well, Tak ada yang menyangsikan ke-futuristik-an sosok beraroma Vultus NM4 yang satu ini… Dan coba tebak ? Bahkan motor bernama Yamaha Gen-Ryu ini sudah ada sejak hampir 1 dekade silam… Dan lebih mutakhir ketimbang Suzuki G-Strider yang diperkenalkan beberapa tahun sebelumnya. . .
Spoiler for :


Tak hanya eksterior nya yang mampu membuat motor ini begitu disukai… Tapi juga berkat mesin Inline-Four milik YZF R6, plus Mesin Elektrik yang juga turut dijejalkan dalam satu motor ! Yes, It’s Hybrid-Powered Motorcycle Brosist !!




Yamaha 01GEN & 03GEN

Inilah salah satu motor konsep Crossover Adventure yang paling radikal… Yup, Namanya adalah Yamaha 01GEN, yang diperkenalkan di ajang Intermot 2014 silam. . . Mengusung konsep crossover, Motor ini mengusung tampilan yang sangat nyentrik dengan tiga rodanya… yang diklaim mampu menembus berbagai medan, layaknya motor petualang sejati. . . Meskipun sistem 3 roda unik ini sudah terlebih dahulu di pakai oleh Tricity… Tapi perlu diingat, Motor ini bergenre Crossover loh Brosist ! Bukan skutik layaknya Tricity. . . Dan, nggak kebayang deh kalau motor yang satu ini bener-bener diproduksi massal. . .
Spoiler for :


Sejalan dengan 01GEN… Yamaha 03GEN adalah motor konsep ala pabrikan garputala yang baru saja diperkenalkan di ajang Bangkok International Motorcycle Show 2015. . . Tak jauh beda dengan sang kakak yang “beda 2 angka“… Motor konsep ini juga mengusung desain tiga roda layaknya Yamaha Tricity yang sudah tampil di pasaran. . . Namun motor konsep ini jelas memiliki perbedaan dengan sang pendahulunya… yakni dibekali konsep yang lebih road-friendly dibanding pendahulunya yang punya konsep Crossover. . .




Yamaha MT 01 Concept

Yamaha MT 01 Concept
Mungkin inilah salah satu motor konsep tersukses dari Yamaha yang pernah ada. . . Mengapa demikian ? Yup, Karena motor bernama MT-01 Concept ini adalah “Pondasi Dasar” dari motor-motor keren & berkarakter asal pabrikan garputala, Yamaha MT-Series !! Contohnya bisa brosist lihat sendiri di Yamaha MT-07, MT-09 & MT-01 yang sudah diproduksi. . .
Spoiler for :


Atsushi Ishiyama & Jun Tamura, sebagai sang desainer, memang pada dasarnya menanamkan konsep unik pada MT-01 ini… Pertama, Motor yang berkarakter Ergonomi Mantap & Bertorsi Mumpuni (Itulah alasan motor ini disebut MT, yang berarti Master-Torque), sehingga nyaman digunakan baik disaat trafik padat sekalipun. . .

Kedua, Motor yang punya dentuman suara knalpot unik layaknya Tsuzumi Drum, Drum tradisional Jepang ( Dan coba tebak, Yamaha juga pabrikan alat musik bukan ? ). . . Meskipun aslinya mengusung mesin V-Twin, dan versi produksi nya menggunakan mesin Inline, Tapi itu tak mengurangi karakter power & torsi dari MT-Series… Hasilnya ? Bisa brosist saksikan sendiri di produk Yamaha yang di sebutkan tadi. . .



Yamaha Tesseract

Motor konsep memang biasanya punya desain & fitur yang unik, nyentrik, gokil, dan lain sebagainya… Tapi bagaimana bila ada motor konsep yang menginspirasi motor konsep lainnya ? Ya, Itulah Yamaha Tesseract ! Motor 4-Roda yang mengispirasi lahirnya Konsep Tricity, 01GEN, 03GEN, Quadro, bahkan hingga Yamaha Tricity 125 yang sudah diproduksi Massal !
Spoiler for :


Dipamerkan pertama kali sekitar 7 tahun silam, Yamaha Tesseract adalah sebuah Motor Konsep beroda 4 dan bermesin hybrid dari Yamaha yang spesial diciptakan untuk pameran di Ajang Tokyo Motor Show 2007. . .

Motor ini Spesial didesain oleh Luciano Marabese yang merupakan Desainer Andalan untuk motor beroda – 4. . . Desainnya, bisa dibilang Bengis banget deh Brosist !! Tuh lihat aja sudut bodi-nya tajam serta meruncing banget… Jika dilihat dari depan, IMHO kita seakan-akan melihat Monster yang siap melahap mangsanya alias Monster lagi “mangap“. . .
Share:

Arsip Blog

Diberdayakan oleh Blogger.